El ABC de la iniciativa para regular uso de grúas y corralones en Puebla

El documento presentado por el Gobierno del Estado busca reducir la opacidad en la operación de estos servicios

El gobierno del estado busca regular el uso de grúas y corralones, además de proponer un nuevo método de pago a través de plataformas como Didi o Uber, esto mediante una nueva Ley de Movilidad y Transporte, enviada al Congreso del Estado.

Buscan regular servicio de grúas en Puebla

La propuesta pretende regular los servicios de arrastre, salvamento y depósito de vehículos para reducir la opacidad en la operación de dichos servicios, a través de un tabulador de precios máximos al público y que se establezca una plataforma para gestionar los servicios.

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También se determinarán cuántas grúas deben funcionar en Puebla y cuántos corralones son necesarios para garantizar la operación, todas estas acciones serán ejecutadas por la Secretaría de Movilidad y Transporte.

Otro punto importante es que se regulará la expedición de nuevas concesiones y el gobierno estatal emitirá Declaratorias de Necesidad para justificar los permisos, los cuales deberán tener un balance entre la oferta y demanda del servicio materia de la concesión y permisos.

Para ello se aplicarán estudios de factibilidad en los que se justificará el número de unidades, tipo y características de las nuevas rutas, así como caminos e itinerarios del servicio de transporte, y las afectaciones que tendrá la prestación del servicio de transporte público sobre la vialidad y sobre los demás servicios de transporte.

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Foto: Cortesía

Corresponde a la Secretaría establecer las bases para el otorgamiento de concesiones o permisos para la prestación de los Servicios de Transporte, considerando para ello la infraestructura vial, la demanda de transporte, el nivel económico de la zona, las características de los centros generadores y las de los centros atractores de viajes, así como determinar, de acuerdo con las necesidades de las regiones de la Entidad, el número y la extensión de las rutas en que estarán divididas las vías públicas de competencia Estatal”.

Regular pago electrónico

Además, se incluye la regulación del pago electrónico en plataformas digitales de transporte, con el fin de brindar mayor seguridad a los usuarios y erradicar la delincuencia.

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Asimismo, se contempla la creación del Centro de Capacitación e Inspección del Estado, para modernizar, profesionalizar y sanear las actividades de inspección y vigilancia, lo cual se deberán estar inscritos en el Registro Estatal Vehicular, Registro de Transporte y cumplir con los procedimientos relativos al Centro de Capacitación e Inspección del Transporte.

El dictamen fue turnada a las Comisiones Unidas de Transporte y Movilidad y de Gobernación y Puntos Constitucionales para su análisis.

El gobierno del estado busca regular el uso de grúas y corralones, además de proponer un nuevo método de pago a través de plataformas como Didi o Uber, esto mediante una nueva Ley de Movilidad y Transporte, enviada al Congreso del Estado.

Buscan regular servicio de grúas en Puebla

La propuesta pretende regular los servicios de arrastre, salvamento y depósito de vehículos para reducir la opacidad en la operación de dichos servicios, a través de un tabulador de precios máximos al público y que se establezca una plataforma para gestionar los servicios.

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También se determinarán cuántas grúas deben funcionar en Puebla y cuántos corralones son necesarios para garantizar la operación, todas estas acciones serán ejecutadas por la Secretaría de Movilidad y Transporte.

Otro punto importante es que se regulará la expedición de nuevas concesiones y el gobierno estatal emitirá Declaratorias de Necesidad para justificar los permisos, los cuales deberán tener un balance entre la oferta y demanda del servicio materia de la concesión y permisos.

Para ello se aplicarán estudios de factibilidad en los que se justificará el número de unidades, tipo y características de las nuevas rutas, así como caminos e itinerarios del servicio de transporte, y las afectaciones que tendrá la prestación del servicio de transporte público sobre la vialidad y sobre los demás servicios de transporte.

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Foto: Cortesía

Corresponde a la Secretaría establecer las bases para el otorgamiento de concesiones o permisos para la prestación de los Servicios de Transporte, considerando para ello la infraestructura vial, la demanda de transporte, el nivel económico de la zona, las características de los centros generadores y las de los centros atractores de viajes, así como determinar, de acuerdo con las necesidades de las regiones de la Entidad, el número y la extensión de las rutas en que estarán divididas las vías públicas de competencia Estatal”.

Regular pago electrónico

Además, se incluye la regulación del pago electrónico en plataformas digitales de transporte, con el fin de brindar mayor seguridad a los usuarios y erradicar la delincuencia.

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Asimismo, se contempla la creación del Centro de Capacitación e Inspección del Estado, para modernizar, profesionalizar y sanear las actividades de inspección y vigilancia, lo cual se deberán estar inscritos en el Registro Estatal Vehicular, Registro de Transporte y cumplir con los procedimientos relativos al Centro de Capacitación e Inspección del Transporte.

El dictamen fue turnada a las Comisiones Unidas de Transporte y Movilidad y de Gobernación y Puntos Constitucionales para su análisis.



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